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停车入库技巧

【导语】:停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?下面两步,让你迅速从“学院派”变为“实战高手”!

  第一步:玩转后视镜

  实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”!

  有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!

  这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,这样比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。玩转后视镜,了解它们各自的特点,会让你收到事半功倍的效果。

  副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。

  这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10—15度)。

  司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。

  一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全性是有好处的。

  第二步:七条秘诀成就高手

  经过以上的操练,停停一般的车位应该已经不在话下。但想晋身高手行列,还有七条秘诀不能不看:

  1.任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西!

  2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形,也应特别注意,一定要搞清哪里离车体最近。

  3.要留心车位后部的障碍物。特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩以及一些过于高大的限位桩!

  4.点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。

  5.停放时与旁边的车辆保持一致的方向,这能降低车辆被碰坏的几率。

  6.倒车要慢!即使失手,足够慢的车速也不会造成太大损失。

  7.最后一条顶顶重要:不冒不必要的风险,不行就重来一次!

  如何在狭窄紧张的路边车位停车

  1.正确判断:首先应对自己的汽车有大致的了解,然后目测判断哪个车位适合自己停放。

  2.倒车入库:在路边停车须先滑过欲停车格,并恰与前方车格内的静置车辆平行。

  3.因地制宜:根据欲入车位大小,来决定与前格车辆之间的并行距离。

  4.场外指导:如果车位过于狭窄的话,此时又恰巧有好友或工作人员在场,最好能让他在车外为你疏导指路。

  5.正确操作:待爱车车头靠近前车车尾时,便可开始回正并根据具体情况略微修正转向盘。

  6.后视镜:不要以为自己光依靠左后视镜就可以轻松完成倒车进库,别忘了右后视镜!时刻注意左右车距才能避免不必要的麻烦。当车尾进入车位时,应避免过度修正。

  7.规范开门:基本倒入车位之后不要太早熄火,轻推车门,目测开门距离及出库路线。确定无误后,再停车熄火。

  8.留出间隙:正确停放时,前后左右都应保留适当间距,避免意外刮伤。

  坡道停车技巧

  说到停车,大家可能觉得没什么,以为再简单不过了,其实停车也有不少学问在里面。总的来说,停车不仅要考虑到自己进出方便,而且还要考虑到别人进出方便;不仅要考虑到停车时的方便,而且要考虑到出车时的方便;不仅要考虑到停车时的环境和车况,而且要考虑到如果发生意外时的情况和后果。因此,不管是老驾驶员还是新手,停好车也是一项重要的技巧。下面就来说说坡道停车的学问。

  在坡道停车,主要依靠驻车制动器(手刹)的制动力,那么主要考虑的因素便是:如果驻车制动失去作用,就应当尽量避免汽车一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于没有拉紧驻车制动手柄,或是驻车制动失灵,最终造成汽车沿坡道下滑而伤人撞车。那么坡道停车到底应该怎样操作呢?

  除了一定要拉紧驻车制动手柄以外,还需根据具体情况采取相应措施。

  情况一:上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向左打一定角度,让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。

  情况二:下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。

  情况三:停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡,那么就应该采取一些辅助措施,比如紧靠后轮垫上石块等。

  情况四:停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡顺滑。如果坡道比较陡,那么就在前轮下面垫上石块等,以防万一。

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